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柴油車尾氣分析儀WQ27-SV-5Y
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本文由 白山市玖久儀器儀表有限公司 整理匯編
2018-10-07 10:01 489閱讀次數(shù)
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柴油車尾氣分析儀WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y尾氣分析儀是我公司推出的用來檢測柴油車的新型尾氣分析儀,大屏幕液晶顯示,全中文交互式菜單提示操作,直觀方便;分體式結(jié)構(gòu),控制單元與測量單元分開;用“空氣氣幕”技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙污染;測量室恒溫,防止水分冷凝;可測量油溫、轉(zhuǎn)速具有自由加速試驗和瞬態(tài)實時測量功能,并自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果;配備微型打印機,RS-232接口,方便用戶查找和存儲數(shù)據(jù)。不透光煙度計主要技術(shù)性能:測量范圍:不透光光度N:0-99.9%光吸收系數(shù)K:0-16.00m油溫:0-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2不透光煙度計(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光煙度計吸收系數(shù)K:0.01m-1油溫:1℃轉(zhuǎn)速:1RPM3、不透光煙度計(液晶示值誤差:不透光度N:±2.0%(誤差)油溫:2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:30rpm(誤差)4、電源:AC220V±10%50Hz5、重量:控制單元:5kg(包括打印機)測量單元:7.5kg
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柴油車尾氣分析儀WQ27-SV-5Y
- 柴油車尾氣分析儀WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y尾氣分析儀是我公司推出的用來檢測柴油車的新型尾氣分析儀,大屏幕液晶顯示,全中文交互式菜單提示操作,直觀方便;分體式結(jié)構(gòu),控制單元與測量單元分開;用“空氣氣幕”技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙污染;測量室恒溫,防止水分冷凝;可測量油溫、轉(zhuǎn)速具有自由加速試驗和瞬態(tài)實時測量功能,并自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果;配備微型打印機,RS-232接口,方便用戶查找和存儲數(shù)據(jù)。不透光煙度計主要技術(shù)性能:測量范圍:不透光光度N:0-99.9%光吸收系數(shù)K:0-16.00m油溫:0-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2不透光煙度計(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光煙度計吸收系數(shù)K:0.01m-1油溫:1℃轉(zhuǎn)速:1RPM3、不透光煙度計(液晶示值誤差:不透光度N:±2.0%(誤差)油溫:2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:30rpm(誤差)4、電源:AC220V±10%50Hz5、重量:控制單元:5kg(包括打印機)測量單元:7.5kg[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:01
產(chǎn)品樣冊
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柴油尾氣分析儀WQ27-SV-5Y
- 柴油尾氣分析儀WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y大屏幕液晶顯示,全中文交互式菜單提示操作,直觀方便;分體式結(jié)構(gòu),控制單元與測量單元分開;用“空氣氣幕”技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙污染;測量室恒溫,防止水分冷凝;可測量油溫、轉(zhuǎn)速具有自由加速試驗和瞬態(tài)實時測量功能,并自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果;配備微型打印機,RS-232接口,不透光煙度計(液晶與計算機聯(lián)網(wǎng)控制儀器操作。不透光煙度計主要技術(shù)性能:測量范圍:不透光光度N:0-99.9%光吸收系數(shù)K:0-16.00m油溫:0-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2不透光煙度計(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光煙度計吸收系數(shù)K:0.01m-1油溫:1℃轉(zhuǎn)速:1RPM3、不透光煙度計(液晶示值誤差:不透光度N:±2.0%(誤差)油溫:2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:30rpm(誤差)4、電源:AC220V±10%50Hz5、重量:不透光煙度計控制單元:5kg(包括打印機)測量單元:7.5kg[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:00
產(chǎn)品樣冊
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推薦5Q尾氣分析儀
- 推薦5Q尾氣分析儀5Q尾氣分析儀簡介:大屏幕液晶顯示,全中文指導(dǎo)菜單,可雙怠速。多組份測量,每半小時自動提示調(diào)零,引進(jìn)國外技術(shù),進(jìn)口機芯,自動計算空燃比λ,內(nèi)置打印機,RS-232接口可與計算機聯(lián)網(wǎng),煙度計可測量油溫、轉(zhuǎn)速,可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣,是3S、4S站、環(huán)保、科研機構(gòu)的產(chǎn)品。推薦5Q是因為設(shè)備具有如下技術(shù)優(yōu)勢:1、煙度計/測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2煙度計/、重復(fù)性誤差:≤±23、煙度計/零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、煙度計量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5煙度計、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)NO:±5(相對誤差,0-4000ppm)±10(相對誤差,4001-5000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:±1.0(相對誤差)6、環(huán)境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、預(yù)熱時間:10min8、取樣方式:尾氣:直接取樣,取樣管長度5M,取樣探頭長度900mm。油溫:探測頭插入發(fā)動機潤滑油標(biāo)尺孔中,插入長度與油標(biāo)尺長度相同,用橡膠塞堵死,以防機油噴出,導(dǎo)線長度:5M;轉(zhuǎn)速:非接觸型測量方法,只要靠近汽油發(fā)動機的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。強大的技術(shù)優(yōu)勢支持,使得5Q尾氣分析儀在同行業(yè)中占據(jù)了一席之地,深受客戶的喜愛。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:01
產(chǎn)品樣冊
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BIOLYT生物發(fā)酵尾氣分析儀
- BIOLYT生物發(fā)酵尾氣分析儀及生物量測量系統(tǒng)軟件,可以長期在線檢測分析發(fā)酵尾氣中的CO2及O2濃度,并通過軟件計算得到相關(guān)生物量參數(shù),如CO2釋放率CER、攝氧率OUR和呼吸商RQ等。通過在線檢測尾氣及參數(shù)計算,可以簡便地判斷發(fā)酵的各個階段,對深入了解和掌握菌種的發(fā)酵規(guī)律,研究發(fā)酵工藝,合理調(diào)整通風(fēng)及攪拌轉(zhuǎn)速,特別是指導(dǎo)流程操作具有非常重要的意義。可廣泛應(yīng)用于各種發(fā)酵領(lǐng)域,尤其在基因工程、生物制藥及采用流加工藝的發(fā)酵過程應(yīng)用,能夠大大加快新產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,穩(wěn)定生產(chǎn),提高產(chǎn)率。產(chǎn)品性能:1、CO2測量采用NDIR不分光紅外線檢測方法;2、帶有溫度及壓力自動補償功能;3、O2測量采用PMD順磁方法;4、不用更換電化學(xué)傳感器;5、內(nèi)置氣體預(yù)處理裝置JKD744,用于對測量氣體進(jìn)行預(yù)處理;6、冷凝水及流量提示功能;7、具備模擬輸出及RS232輸出功能;8、19“機架式安裝,便于移動及固定使用。技術(shù)參數(shù):測量方法CO2:不分光紅外線(NDIR)方法O2:順磁方法(PMD)測量范圍CO2:0-10%volO2:0-25%vol測量精度≤2%零點漂移≤1%/周氣體預(yù)處理電子冷卻器在5℃下極ng確調(diào)整顆粒物過濾器流量計氣泵端口輸出數(shù)字輸出:RS232模擬輸出:0(4)-20mAmax:10w,max200VDC,max0.7工作溫度5-45℃工作濕度不大于95%相對濕度重量10kg尺寸(W×H×D)133×448.9×375.5mm防護(hù)等級IP20電源電壓230VDC應(yīng)用領(lǐng)域:1、生物發(fā)酵;2、實驗室研發(fā);3、基因工程測量原理;CO2:不分光紅外線(NDIR)方法O2:順磁方法(PMD)[詳細(xì)]
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2018-11-22 10:00
產(chǎn)品樣冊
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柴油車排放工況
- 柴油車排放工況[詳細(xì)]
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2014-03-05 00:00
產(chǎn)品樣冊
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便攜式尾氣分析儀排版資料
- 便攜式尾氣分析儀排版資料[詳細(xì)]
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2014-03-05 00:00
產(chǎn)品樣冊
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Gasboard-5030便攜式多功能尾氣分析儀
- Gasboard-5030便攜式多功能尾氣分析儀[詳細(xì)]
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2014-03-05 00:00
課件
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WQ27-SV-5Q尾氣分析儀技術(shù)優(yōu)勢介紹
- WQ27-SV-5Q尾氣分析儀技術(shù)優(yōu)勢介紹WQ27-SV-5Q尾氣分析儀具有大屏幕液晶顯示,全中文指導(dǎo)菜單,可雙怠速。多組份測量,每半小時自動提示調(diào)零,引進(jìn)國外技術(shù),進(jìn)口機芯,自動計算空燃比λ,內(nèi)置打印機,RS-232接口可與計算機聯(lián)網(wǎng),可測量油溫、轉(zhuǎn)速,尾氣分析儀可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣,汽車尾氣分析儀是3S、4S站、環(huán)保、科研機構(gòu)的產(chǎn)品。主要技術(shù)性能:測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2、尾氣分析儀(液晶)(汽車排放氣體分析儀(液晶)(重復(fù)性誤差:≤±23、零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)NO:±5(相對誤差,0-4000ppm)±10(相對誤差,4001-5000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:±1.0(相對誤差)6、環(huán)境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、預(yù)熱時間:10min8、尾氣分析儀取樣方式:尾氣:直接取樣,取樣管長度5M,取樣探頭長度900mm。油溫:探測頭插入發(fā)動機潤滑油標(biāo)尺孔中,插入長度與油標(biāo)尺長度相同,用橡膠塞堵死,以防機油噴出,導(dǎo)線長度:5M;轉(zhuǎn)速:非接觸型測量方法,只要靠近汽油發(fā)動機的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:00
產(chǎn)品樣冊
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四組分尾氣分析儀技術(shù)資料
- 四組分尾氣分析儀技術(shù)資料我公司向您推薦的一款用來檢測CO,CO2,HC,O2,油溫,轉(zhuǎn)速等參數(shù)的四組分尾氣分析儀,該儀器檢測精度高,速度快,是汽修廠,4s店等用來檢測的理想工具。儀器的具體參數(shù)如下:1、汽車排放氣體分析儀測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2、汽車排放氣體分析儀重復(fù)性誤差:≤±23、零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1h4、汽車排放氣體分析儀量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:±1.0(相對誤差)6、汽車排放氣體分析儀環(huán)境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、汽車排放氣體分析儀預(yù)熱時間:10min[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:02
產(chǎn)品樣冊
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5Q尾氣分析儀的結(jié)構(gòu)說明
- 5Q尾氣分析儀的結(jié)構(gòu)說明WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機芯組裝而成,具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優(yōu)點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。下面我們就把儀器的結(jié)構(gòu)詳細(xì)的給您介紹下1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示:圖1 前面板布局圖前面板各部分的功能:液晶屏:顯示中文菜單和測量數(shù)據(jù)。“OK”:執(zhí)行所選擇的項目?!癗O”:取消所選擇的項目?!吧稀?、“下”、“左”、“右”:根據(jù)液晶屏幕上的“狀態(tài)”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用,如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口:主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口,用于與上位機進(jìn)行串行通訊。轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速測量接口,與轉(zhuǎn)速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內(nèi)裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關(guān):用于接通或斷開電源。冷卻風(fēng)扇:從分析儀內(nèi)向外排風(fēng),冷卻儀器內(nèi)部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機:打印當(dāng)前或存儲的測量數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)氣口:用于通入標(biāo)準(zhǔn)氣,進(jìn)行校準(zhǔn)。采樣:與取樣管相連,被測車輛排氣由此進(jìn)入儀器。油水分離器:分離待測樣氣中的油、水,濾去粉塵。氮氧出口:氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:02
產(chǎn)品樣冊
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943-TGX硫磺回收尾氣比值分析儀
- 943-TGX硫磺回收尾氣比值分析儀[詳細(xì)]
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2018-12-28 10:00
產(chǎn)品樣冊
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YZ36-6958413汽柴兩用尾氣分析儀
- YZ36-6958413汽柴兩用尾氣分析儀可測量汽油車輛排放的尾氣組分和柴油車輛排放的煙度,不需要其他設(shè)備,操作簡單,功能強大。誤差率5%,汽油機芯是1級柴油,是不透光的主要技術(shù)性能:測量范圍CO:0-10%CO2:0-20%HC:0-10000ppmO2:0-25%NO:0-5000ppmN:0-99.9%K:0-16.06m-1油溫:0-150°轉(zhuǎn)速:0-20000rpm零點漂移CO:±0.06%CO2:±0.5%HC:±30ppmO2:±0.5%NO:±30ppmN:±2.0%分辯力CO:0.01%CO2:0.1%HC:1ppmO2:0.01%NO:1ppmN:0.1%K:0.01m-1油溫:0.1°轉(zhuǎn)速:1rpm示值誤差:CO:±5%CO2:±5%HC:±5%O2:±5%NO:5%N:±2.0%油溫:±2°轉(zhuǎn)速:±1%顯示方式大屏幕液晶顯示取樣方式雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣主要功能內(nèi)置打印機,RS232接口,符合《GB/18285-2005》和《GB/T3847-2005》的規(guī)定,可設(shè)定車牌號,可存儲500組測量數(shù)據(jù)裝箱單1、汽柴兩用氣體分析儀主機…………1臺2、測量單元…………………1副4、測量單元接口連線……………1條5、標(biāo)準(zhǔn)氣………………………2瓶6、濾光片………………1片7、尾氣取樣探頭………………1套8、柴油車取樣探頭……………1套9、使用說明書……………………1份10、專用濾紙…………………10片11、220V電源線………………2根12、前置過濾器………………8個13、煙嘴…………………10個14、后延長排氣管(1米)…………2根15、打印紙………………………1卷16、專用工具扳手…………………1件17、轉(zhuǎn)速傳感器(選配)……………1套18、油溫傳感器(選配)………………1套19、聯(lián)網(wǎng)接頭…………………………1個20、氣泵帽……………………………2個21、油水分離器慮芯…………………2個22、測量單元支架………………1對23、安裝用螺釘…………8支M6×1624、測量單元清潔刷子…………[詳細(xì)]
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2024-09-29 00:13
產(chǎn)品樣冊
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Electrolab尾氣分析儀(氣體分析儀,二氧化碳、一氧化碳分析儀)產(chǎn)品樣冊
- Electrolab尾氣分析儀(氣體分析儀,二氧化碳、一氧化碳分析儀)產(chǎn)品樣冊[詳細(xì)]
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2024-09-13 20:29
安裝說明
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5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作
- 5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機芯組裝而成,具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優(yōu)點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。使用儀器前,正確的準(zhǔn)備工作是很重要的,設(shè)備使用前應(yīng)做到如下幾點:1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接,另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導(dǎo)管一端與前置過濾器的出口相連,另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處,確認(rèn)連接牢靠,無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認(rèn)前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉(zhuǎn)速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉(zhuǎn)速信號插座上。2儀器預(yù)熱將電源線插到220V交流電源的插座上,連通儀器的電源開關(guān),預(yù)熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“剩余時間:10分”,并以倒記時方式顯示剩下的預(yù)熱時間,預(yù)熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預(yù)熱完成后會自動進(jìn)入“泄漏檢查”子菜單,檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏,這時液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。用戶應(yīng)按此提示操作,按一下“OK”鍵之后,會出現(xiàn)提示:“泄漏檢測開始”,以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢,如有泄漏,將出現(xiàn)提示:“檢漏失敗”。4自動調(diào)零儀器進(jìn)入自動調(diào)零時,顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“調(diào)零中”。調(diào)零結(jié)束后,提示將消失。顯示屏進(jìn)入主菜單。注:預(yù)熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,應(yīng)放在清潔的空氣中,以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調(diào)零結(jié)束后,儀器自動進(jìn)行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm,提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標(biāo)”提示。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:01
產(chǎn)品樣冊
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尾氣分析儀選擇白山玖久儀器
- 尾氣分析儀選擇白山玖久儀器玖久儀器自主研發(fā)生產(chǎn)的5Q尾氣檢測儀,將研發(fā)能力與新近技術(shù)力量結(jié)合,不斷推出新產(chǎn)品---WQ27-5Q汽車排放氣體分析儀產(chǎn)品具有大屏幕液晶顯示,全中文指導(dǎo)菜單,可雙怠速。多組份測量,每半小時自動提示調(diào)零,引進(jìn)國外技術(shù),進(jìn)口機芯,自動計算空燃比λ,內(nèi)置打印機,RS-232接口可與計算機聯(lián)網(wǎng),煙度計可測量油溫、轉(zhuǎn)速,可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣,煙度計是3S、4S站、環(huán)保、科研機構(gòu)的產(chǎn)品。汽車排放氣體分析儀主要技術(shù)性能:1、測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2煙度計/汽車排放氣體分析儀、重復(fù)性誤差:≤±23、煙度計/零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、煙度計汽車排放氣體分析儀量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5煙度計、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)NO:±5(相對誤差,0-4000ppm)±10(相對誤差,4001-5000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:±1.0(相對誤差)6、環(huán)境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、汽車排放氣體分析儀預(yù)熱時間:10min8、取樣方式:尾氣:直接取樣,取樣管長度5M,取樣探頭長度900mm。油溫:探測頭插入發(fā)動機潤滑油標(biāo)尺孔中,插入長度與油標(biāo)尺長度相同,用橡膠塞堵死,以防機油噴出,導(dǎo)線長度:5M;轉(zhuǎn)速:非接觸型測量方法,汽車排放氣體分析儀只要靠近汽油發(fā)動機的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:01
產(chǎn)品樣冊
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WQ27-5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作
- WQ27-5Q尾氣分析儀使用前的準(zhǔn)備工作1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接,另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導(dǎo)管一端與前置過濾器的出口相連,另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處,確認(rèn)連接牢靠,無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認(rèn)前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉(zhuǎn)速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉(zhuǎn)速信號插座上。2儀器預(yù)熱將電源線插到220V交流電源的插座上,連通儀器的電源開關(guān),預(yù)熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“剩余時間:10分”,并以倒記時方式顯示剩下的預(yù)熱時間,預(yù)熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預(yù)熱完成后會自動進(jìn)入“泄漏檢查”子菜單,檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏,這時液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。用戶應(yīng)按此提示操作,按一下“OK”鍵之后,會出現(xiàn)提示:“泄漏檢測開始”,以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢,如有泄漏,將出現(xiàn)提示:“檢漏失敗”。4自動調(diào)零儀器進(jìn)入自動調(diào)零時,顯示屏下部將出現(xiàn)提示:“調(diào)零中”。調(diào)零結(jié)束后,提示將消失。顯示屏進(jìn)入主菜單。注:預(yù)熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,應(yīng)放在清潔的空氣中,以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調(diào)零結(jié)束后,儀器自動進(jìn)行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm,提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標(biāo)”提示。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:02
產(chǎn)品樣冊
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5Q尾氣分析儀部件名稱及作用
- 5Q尾氣分析儀部件名稱及作用WQ27-5Q汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機芯組裝而成,具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優(yōu)點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機等選購件供用戶選用,同時還增加了存儲功能,可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當(dāng)前檢測結(jié)果。1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示:圖1 前面板布局圖前面板各部分的功能:液晶屏:顯示中文菜單和測量數(shù)據(jù)。“OK”:執(zhí)行所選擇的項目?!癗O”:取消所選擇的項目。“上”、“下”、“左”、“右”:根據(jù)液晶屏幕上的“狀態(tài)”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用,如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口:主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口,用于與上位機進(jìn)行串行通訊。轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速測量接口,與轉(zhuǎn)速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內(nèi)裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關(guān):用于接通或斷開電源。冷卻風(fēng)扇:從分析儀內(nèi)向外排風(fēng),冷卻儀器內(nèi)部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機:打印當(dāng)前或存儲的測量數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)氣口:用于通入標(biāo)準(zhǔn)氣,進(jìn)行校準(zhǔn)。采樣:與取樣管相連,被測車輛排氣由此進(jìn)入儀器。油水分離器:分離待測樣氣中的油、水,濾去粉塵。氮氧出口:氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:02
產(chǎn)品樣冊
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淺析5Q尾氣分析儀的測量方式
- 淺析5Q尾氣分析儀的測量方式WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),由全套進(jìn)口機芯組裝而成,具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優(yōu)點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器有兩種測量方式:通用測量和雙怠速測量。通用測量以不斷顯示即時測量數(shù)據(jù)的方式工作,適用于觀察或機動車排放的實時值。雙怠速測量方式是按照GB/T18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速及簡易工況法)》中雙怠速排放測量程序的規(guī)定編排的。測量方式的設(shè)置步驟如下:在“儀器設(shè)置”子菜單下,按照顯示屏上部的提示,用“↑”或“↓”鍵使光標(biāo)移到測量方式前,按“OK”選擇,出現(xiàn)測量方式設(shè)置子菜單(如圖12)圖12在此菜單下,按“↑↓”鍵可使光標(biāo)在“通用”、“雙怠速”前移動,按“OK”鍵選擇用何種測量方式。按“NO”鍵取消測量方式選擇,保留設(shè)置以前的測量方式。[詳細(xì)]
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2018-10-07 10:02
產(chǎn)品樣冊
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NOVA發(fā)動機尾氣分析儀7460產(chǎn)品樣冊
- NOVA發(fā)動機尾氣分析儀7460產(chǎn)品樣冊[詳細(xì)]
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2024-09-16 12:33
其它
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WQ27-SV-YQ汽柴兩用尾氣分析儀簡介
- WQ27-SV-YQ汽柴兩用尾氣分析儀簡介汽柴兩用尾氣分析儀簡介:可測量汽油車輛排放的尾氣組分和柴油車輛排放的煙度,不需要其他設(shè)備,操作簡單,功能強大。誤差率5%,汽油機芯是1級柴油,是不透光的汽柴兩用尾氣分析儀主要技術(shù)性能:汽柴兩用尾氣分析儀測量范圍CO:0-10%CO2:0-20%HC:0-10000ppmO2:0-25%NO:0-5000ppmN:0-99.9%K:0-16.06m-1油溫:0-150°轉(zhuǎn)速:0-20000rpm零點漂移CO:±0.06%CO2:±0.5%HC:±30ppmO2:±0.5%NO:±30ppmN:±2.0%分辯力CO:0.01%CO2:0.1%HC:1ppmO2:0.01%NO:1ppmN:0.1%K:0.01m-1油溫:0.1°轉(zhuǎn)速:1rpm示值誤差:CO:±5%CO2:±5%HC:±5%O2:±5%NO:5%N:±2.0%油溫:±2°轉(zhuǎn)速:±1%汽柴兩用尾氣分析儀顯示方式大屏幕液晶顯示取樣方式雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣汽柴兩用尾氣分析儀主要功能內(nèi)置打印機,RS232接口,符合《GB/18285-2005》和《GB/T3847-2005》的規(guī)定,可設(shè)定車牌號,可存儲500組測量數(shù)據(jù)[詳細(xì)]
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2024-09-29 02:46
產(chǎn)品樣冊
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