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5Q尾氣分析儀的結構說明
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本文由 白山市玖久儀器儀表有限公司 整理匯編
2018-10-07 10:02 539閱讀次數
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5Q尾氣分析儀的結構說明WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。下面我們就把儀器的結構詳細的給您介紹下1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示:圖1 前面板布局圖前面板各部分的功能:液晶屏:顯示中文菜單和測量數據。“OK”:執行所選擇的項目。“NO”:取消所選擇的項目。“上”、“下”、“左”、“右”:根據液晶屏幕上的“狀態”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用,如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口:主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口,用于與上位機進行串行通訊。轉速:轉速測量接口,與轉速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關:用于接通或斷開電源。冷卻風扇:從分析儀內向外排風,冷卻儀器內部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機:打印當前或存儲的測量數據。標準氣口:用于通入標準氣,進行校準。采樣:與取樣管相連,被測車輛排氣由此進入儀器。油水分離器:分離待測樣氣中的油、水,濾去粉塵。氮氧出口:氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。
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5Q尾氣分析儀的結構說明
- 5Q尾氣分析儀的結構說明WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。下面我們就把儀器的結構詳細的給您介紹下1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示:圖1 前面板布局圖前面板各部分的功能:液晶屏:顯示中文菜單和測量數據。“OK”:執行所選擇的項目。“NO”:取消所選擇的項目。“上”、“下”、“左”、“右”:根據液晶屏幕上的“狀態”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用,如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口:主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口,用于與上位機進行串行通訊。轉速:轉速測量接口,與轉速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關:用于接通或斷開電源。冷卻風扇:從分析儀內向外排風,冷卻儀器內部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機:打印當前或存儲的測量數據。標準氣口:用于通入標準氣,進行校準。采樣:與取樣管相連,被測車輛排氣由此進入儀器。油水分離器:分離待測樣氣中的油、水,濾去粉塵。氮氧出口:氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。[詳細]
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2018-10-07 10:02
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推薦5Q尾氣分析儀
- 推薦5Q尾氣分析儀5Q尾氣分析儀簡介:大屏幕液晶顯示,全中文指導菜單,可雙怠速。多組份測量,每半小時自動提示調零,引進國外技術,進口機芯,自動計算空燃比λ,內置打印機,RS-232接口可與計算機聯網,煙度計可測量油溫、轉速,可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣,是3S、4S站、環保、科研機構的產品。推薦5Q是因為設備具有如下技術優勢:1、煙度計/測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉速:100-20000rpm2煙度計/、重復性誤差:≤±23、煙度計/零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、煙度計量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5煙度計、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)NO:±5(相對誤差,0-4000ppm)±10(相對誤差,4001-5000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉速:±1.0(相對誤差)6、環境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、預熱時間:10min8、取樣方式:尾氣:直接取樣,取樣管長度5M,取樣探頭長度900mm。油溫:探測頭插入發動機潤滑油標尺孔中,插入長度與油標尺長度相同,用橡膠塞堵死,以防機油噴出,導線長度:5M;轉速:非接觸型測量方法,只要靠近汽油發動機的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發動機的轉速。強大的技術優勢支持,使得5Q尾氣分析儀在同行業中占據了一席之地,深受客戶的喜愛。[詳細]
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2018-10-07 10:01
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5Q尾氣分析儀使用前的準備工作
- 5Q尾氣分析儀使用前的準備工作WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數據、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。使用儀器前,正確的準備工作是很重要的,設備使用前應做到如下幾點:1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接,另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導管一端與前置過濾器的出口相連,另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處,確認連接牢靠,無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉速信號插座上。2儀器預熱將電源線插到220V交流電源的插座上,連通儀器的電源開關,預熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現提示:“剩余時間:10分”,并以倒記時方式顯示剩下的預熱時間,預熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預熱完成后會自動進入“泄漏檢查”子菜單,檢查氣路系統是否泄漏,這時液晶顯示屏下部將出現提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。用戶應按此提示操作,按一下“OK”鍵之后,會出現提示:“泄漏檢測開始”,以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢,如有泄漏,將出現提示:“檢漏失敗”。4自動調零儀器進入自動調零時,顯示屏下部將出現提示:“調零中”。調零結束后,提示將消失。顯示屏進入主菜單。注:預熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,應放在清潔的空氣中,以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調零結束后,儀器自動進行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm,提示欄中將出現“HC殘余超標”提示。[詳細]
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2018-10-07 10:01
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淺析5Q尾氣分析儀的測量方式
- 淺析5Q尾氣分析儀的測量方式WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器有兩種測量方式:通用測量和雙怠速測量。通用測量以不斷顯示即時測量數據的方式工作,適用于觀察或機動車排放的實時值。雙怠速測量方式是按照GB/T18285-2005《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速及簡易工況法)》中雙怠速排放測量程序的規定編排的。測量方式的設置步驟如下:在“儀器設置”子菜單下,按照顯示屏上部的提示,用“↑”或“↓”鍵使光標移到測量方式前,按“OK”選擇,出現測量方式設置子菜單(如圖12)圖12在此菜單下,按“↑↓”鍵可使光標在“通用”、“雙怠速”前移動,按“OK”鍵選擇用何種測量方式。按“NO”鍵取消測量方式選擇,保留設置以前的測量方式。[詳細]
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2018-10-07 10:02
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5Q尾氣分析儀部件名稱及作用
- 5Q尾氣分析儀部件名稱及作用WQ27-5Q汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應式轉速表、溫度傳感器探頭和內置微型打印機等選購件供用戶選用,同時還增加了存儲功能,可在檢測尾氣的同時檢測發動機的轉速、潤滑油的溫度和存儲、打印當前檢測結果。1.儀器的前面板的布局及各個部分的名稱如圖1所示:圖1 前面板布局圖前面板各部分的功能:液晶屏:顯示中文菜單和測量數據。“OK”:執行所選擇的項目。“NO”:取消所選擇的項目。“上”、“下”、“左”、“右”:根據液晶屏幕上的“狀態”在各個界面具有不同的功能。2.儀器的后面板各部件的名稱與作用,如圖2所示圖2儀器后面板布局圖排氣口:主排氣口,排放水分和部分氣體。二次過濾器:過濾待測氣體的水分。信號:RS232通訊口,用于與上位機進行串行通訊。轉速:轉速測量接口,與轉速傳感器相連接。油溫:油溫測量接口,與油溫傳感器相連接。保險管:保險絲盒,內裝2A保險管。電源220V:電源插座,用于輸入220V交流電源。開關:用于接通或斷開電源。冷卻風扇:從分析儀內向外排風,冷卻儀器內部。氧氣出口:氧氣傳感器排氣口,排放測量后的尾氣。打印機:打印當前或存儲的測量數據。標準氣口:用于通入標準氣,進行校準。采樣:與取樣管相連,被測車輛排氣由此進入儀器。油水分離器:分離待測樣氣中的油、水,濾去粉塵。氮氧出口:氮氧傳感器排氣口排放測量后的尾氣。[詳細]
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2018-10-07 10:02
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如何更換5Q尾氣分析儀過濾器的過濾元件
- 如何更換5Q尾氣分析儀過濾器的過濾元件WQ27-SV-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理,國外先進技術,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。當儀器的取樣系統被汽車排氣中的粉塵、油泥等污染物阻塞,導致取樣系統的流量大大下降時,會引起測量數據不準確,儀器響應時間變長。此時,應關掉儀器電源,檢查并清洗取樣探頭、取樣管、短導管,更換前置過濾器、油水分離器和二次過濾器的濾芯以及更換濾紙式粉塵過濾器的濾紙。阻塞排除后,儀器可恢復正常工作。以下是該設備過濾器過濾原件更換的方法:1粉塵過濾器元件的更換把專用工具放在粉塵過濾器的透明壓蓋上,逆時針方向旋轉,專用工具可將壓蓋卸下,注意換完濾紙后必須擰緊壓蓋以防漏氣,影響測量結果參看附圖1:2更換或清洗分水過濾芯更換或清洗分水過濾芯時,逆時針旋轉過濾器的存水杯,將存水杯卸下,用螺絲刀松開濾芯緊固螺釘,即可將濾芯卸下。參看附圖2:[詳細]
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2018-10-07 10:01
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5Q尾氣分析儀過濾器過濾元件的更換方法
- 5Q尾氣分析儀過濾器過濾元件的更換方法WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應式轉速表、溫度傳感器探頭和內置微型打印機等選購件供用戶選用,同時還增加了存儲功能,可在檢測尾氣的同時檢測發動機的轉速、潤滑油的溫度和存儲、打印當前檢測結果。當儀器的取樣系統被汽車排氣中的粉塵、油泥等污染物阻塞,導致取樣系統的流量大大下降時,會引起測量數據不準確,儀器響應時間變長。此時,應關掉儀器電源,檢查并清洗取樣探頭、取樣管、短導管,更換前置過濾器、油水分離器和二次過濾器的濾芯以及更換濾紙式粉塵過濾器的濾紙。阻塞排除后,儀器可恢復正常工作。粉塵過濾器元件的更換把專用工具放在粉塵過濾器的透明壓蓋上,逆時針方向旋轉,專用工具可將壓蓋卸下,注意換完濾紙后必須擰緊壓蓋以防漏氣,影響測量結果參看附圖1:更換或清洗分水過濾芯時,逆時針旋轉過濾器的存水杯,將存水杯卸下,用螺絲刀松開濾芯緊固螺釘,即可將濾芯卸下。參看附圖2:[詳細]
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2018-10-07 10:02
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使用5Q尾氣分析儀之前應做好哪些準備
- 使用5Q尾氣分析儀之前應做好哪些準備5Q尾氣分析儀是我公司生產的采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,用來檢測汽車排放氣體中的HC、CO、CO2、O2、NO。體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數據、適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。確保檢測結果的準確性,使用前應做好如下準備:1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接,另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導管一端與前置過濾器的出口相連,另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處,確認連接牢靠,無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉速信號插座上。2儀器預熱將電源線插到220V交流電源的插座上,連通儀器的電源開關,預熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現提示:“剩余時間:10分”,并以倒記時方式顯示剩下的預熱時間,預熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預熱完成后會自動進入“泄漏檢查”子菜單,檢查氣路系統是否泄漏,這時液晶顯示屏下部將出現提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。用戶應按此提示操作,按一下“OK”鍵之后,會出現提示:“泄漏檢測開始”,以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢,如有泄漏,將出現提示:“檢漏失敗”。4自動調零儀器進入自動調零時,顯示屏下部將出現提示:“調零中”。調零結束后,提示將消失。顯示屏進入住菜單。注:預熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,應放在清潔的空氣中,以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調零結束后,儀器自動進行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm,提示欄中將出現“HC殘余超標”提示。以上是工程師對您的幾點建議,希望對您的操作有所幫助。[詳細]
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2018-10-07 10:02
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5Q新型尾氣氣體分析儀泄漏自檢方法
- 5Q新型尾氣氣體分析儀泄漏自檢方法WQ27-5Q型汽車排放氣體分析儀(以下簡稱儀器)采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應式轉速表、溫度傳感器探頭和內置微型打印機等選購件供用戶選用,同時還增加了存儲功能,可在檢測尾氣的同時檢測發動機的轉速、潤滑油的溫度和存儲、打印當前檢測結果。本儀器在預熱完成后會自動進入泄漏檢查,如有需要,用戶可隨時進行泄漏檢查。泄漏檢查的步驟:1.在主菜單下按“↑↓”選擇鍵,使光標移到“泄漏檢查”選項上。按“OK”鍵確認,儀器將進入泄漏檢查。顯示屏狀態提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。2.根據顯示屏狀態提示:用密封帽堵住取樣探頭的入口,再按“OK”鍵,40秒后將完成檢漏。如果沒有泄漏,會出現提示:“OK,按NO鍵退出”,按一下“NO”鍵,可退出泄漏檢查。3.如存在泄漏,將出現提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。用戶應仔細檢查氣路,予以排除。否則儀器將始終顯示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。排除完畢后,再次進行泄漏檢查,直至檢查通過。4.泄漏檢查完畢后,儀器自動進行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm,提示欄中將出現“HC殘余超標”提示。[詳細]
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2018-10-07 10:01
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原5Q升級版:WQ30-5Q汽車尾氣分析儀
- 原5Q升級版:WQ30-5Q汽車尾氣分析儀測量范圍CO:0~10.010-2(%)CO2:0~20.010-2(%)HC:0~1000010-6(ppm)O2:0~25.010-2(%)NO:0~500010-6(ppm)油溫:18℃~150℃轉速:100~20000rpm重復性誤差:≤±2%零點漂移CO:±0.0610-2(%)/4hCO2:±0.510-2(%)/4hHC:±3010-6(ppm)/4hO2:±0.510-2(%)/4hNO:±3010-6(ppm)/4h量距漂移不超過示值誤差允許值(4小時)示值誤差CO:±5%(相對誤差,0~10%)CO2:±5%(相對誤差,0~20%)HC:±5%(相對誤差,0~4000ppm)±10%(相對誤差,4001~10000ppm)O2:±5%(相對誤差,0~25%)NO:±4%(相對誤差,0~5000ppm)環境條件油溫:±2℃(相對誤差)轉速:±1.0%(相對誤差)溫度:0℃~40℃濕度:≤80%大氣壓力:60~105KPa電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz預熱時間:10min重量:9.8Kg體積:420*320*250(mm)取樣方式:尾氣:直接取樣,取樣管長度5m,取樣探頭長度900mm;顯示方式:LCD大屏幕液晶顯示主要功能1、符合GB/T18285-2005中關于點燃式發動機及點燃式發動機汽車的排放污染物的雙怠速檢測法的要求2、產品主要元器件均采用進口配件,達到計量檢定規程JJG-688中規定的Ⅰ級精度要求3、用于測量汽車廢氣中HC、CO、CO2、O2、NOX的濃度4、LCD液晶顯示屏,全中文操作菜單顯示5、具備怠速和雙怠速測試功能6、高精密度檢測,自動提示調零7、自動計算,顯示過量空氣系數λ8、內置時鐘模塊,可顯示時間,中英文切換9、配備RS-232接口,可與計算機聯網通訊10、內置熱敏打印機,超靜音、快速打印當前測量結果及儀器存儲的結果信息11、車牌輸入功能可存儲500組數據、自動記錄、打印檢測結果12、天然氣、液化氣、乙醇等多種燃料選擇[詳細]
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2018-10-07 10:00
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柴油尾氣分析儀WQ27-SV-5Y
- 柴油尾氣分析儀WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y大屏幕液晶顯示,全中文交互式菜單提示操作,直觀方便;分體式結構,控制單元與測量單元分開;用“空氣氣幕”技術,使光學系統免遭排煙污染;測量室恒溫,防止水分冷凝;可測量油溫、轉速具有自由加速試驗和瞬態實時測量功能,并自動處理測試數據及顯示測量結果;配備微型打印機,RS-232接口,不透光煙度計(液晶與計算機聯網控制儀器操作。不透光煙度計主要技術性能:測量范圍:不透光光度N:0-99.9%光吸收系數K:0-16.00m油溫:0-150℃轉速:100-20000rpm2不透光煙度計(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光煙度計吸收系數K:0.01m-1油溫:1℃轉速:1RPM3、不透光煙度計(液晶示值誤差:不透光度N:±2.0%(誤差)油溫:2℃(誤差)轉速:30rpm(誤差)4、電源:AC220V±10%50Hz5、重量:不透光煙度計控制單元:5kg(包括打印機)測量單元:7.5kg[詳細]
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2018-10-07 10:00
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柴油車尾氣分析儀WQ27-SV-5Y
- 柴油車尾氣分析儀WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y尾氣分析儀是我公司推出的用來檢測柴油車的新型尾氣分析儀,大屏幕液晶顯示,全中文交互式菜單提示操作,直觀方便;分體式結構,控制單元與測量單元分開;用“空氣氣幕”技術,使光學系統免遭排煙污染;測量室恒溫,防止水分冷凝;可測量油溫、轉速具有自由加速試驗和瞬態實時測量功能,并自動處理測試數據及顯示測量結果;配備微型打印機,RS-232接口,方便用戶查找和存儲數據。不透光煙度計主要技術性能:測量范圍:不透光光度N:0-99.9%光吸收系數K:0-16.00m油溫:0-150℃轉速:100-20000rpm2不透光煙度計(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光煙度計吸收系數K:0.01m-1油溫:1℃轉速:1RPM3、不透光煙度計(液晶示值誤差:不透光度N:±2.0%(誤差)油溫:2℃(誤差)轉速:30rpm(誤差)4、電源:AC220V±10%50Hz5、重量:控制單元:5kg(包括打印機)測量單元:7.5kg[詳細]
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2018-10-07 10:01
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BIOLYT生物發酵尾氣分析儀
- BIOLYT生物發酵尾氣分析儀及生物量測量系統軟件,可以長期在線檢測分析發酵尾氣中的CO2及O2濃度,并通過軟件計算得到相關生物量參數,如CO2釋放率CER、攝氧率OUR和呼吸商RQ等。通過在線檢測尾氣及參數計算,可以簡便地判斷發酵的各個階段,對深入了解和掌握菌種的發酵規律,研究發酵工藝,合理調整通風及攪拌轉速,特別是指導流程操作具有非常重要的意義。可廣泛應用于各種發酵領域,尤其在基因工程、生物制藥及采用流加工藝的發酵過程應用,能夠大大加快新產品的研發及產業化,穩定生產,提高產率。產品性能:1、CO2測量采用NDIR不分光紅外線檢測方法;2、帶有溫度及壓力自動補償功能;3、O2測量采用PMD順磁方法;4、不用更換電化學傳感器;5、內置氣體預處理裝置JKD744,用于對測量氣體進行預處理;6、冷凝水及流量提示功能;7、具備模擬輸出及RS232輸出功能;8、19“機架式安裝,便于移動及固定使用。技術參數:測量方法CO2:不分光紅外線(NDIR)方法O2:順磁方法(PMD)測量范圍CO2:0-10%volO2:0-25%vol測量精度≤2%零點漂移≤1%/周氣體預處理電子冷卻器在5℃下極ng確調整顆粒物過濾器流量計氣泵端口輸出數字輸出:RS232模擬輸出:0(4)-20mAmax:10w,max200VDC,max0.7工作溫度5-45℃工作濕度不大于95%相對濕度重量10kg尺寸(W×H×D)133×448.9×375.5mm防護等級IP20電源電壓230VDC應用領域:1、生物發酵;2、實驗室研發;3、基因工程測量原理;CO2:不分光紅外線(NDIR)方法O2:順磁方法(PMD)[詳細]
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2018-11-22 10:00
產品樣冊
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干燥箱的結構說明
- 干燥箱的結構說明[詳細]
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2012-08-18 00:00
安裝說明
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便攜式尾氣分析儀排版資料
- 便攜式尾氣分析儀排版資料[詳細]
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2014-03-05 00:00
產品樣冊
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Gasboard-5030便攜式多功能尾氣分析儀
- Gasboard-5030便攜式多功能尾氣分析儀[詳細]
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2014-03-05 00:00
課件
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WQ27-SV-5Q尾氣分析儀技術優勢介紹
- WQ27-SV-5Q尾氣分析儀技術優勢介紹WQ27-SV-5Q尾氣分析儀具有大屏幕液晶顯示,全中文指導菜單,可雙怠速。多組份測量,每半小時自動提示調零,引進國外技術,進口機芯,自動計算空燃比λ,內置打印機,RS-232接口可與計算機聯網,可測量油溫、轉速,尾氣分析儀可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣,汽車尾氣分析儀是3S、4S站、環保、科研機構的產品。主要技術性能:測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉速:100-20000rpm2、尾氣分析儀(液晶)(汽車排放氣體分析儀(液晶)(重復性誤差:≤±23、零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)NO:±5(相對誤差,0-4000ppm)±10(相對誤差,4001-5000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉速:±1.0(相對誤差)6、環境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、預熱時間:10min8、尾氣分析儀取樣方式:尾氣:直接取樣,取樣管長度5M,取樣探頭長度900mm。油溫:探測頭插入發動機潤滑油標尺孔中,插入長度與油標尺長度相同,用橡膠塞堵死,以防機油噴出,導線長度:5M;轉速:非接觸型測量方法,只要靠近汽油發動機的高壓軟線距離不大于20厘米即可測定汽油發動機的轉速。[詳細]
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2018-10-07 10:00
產品樣冊
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四組分尾氣分析儀技術資料
- 四組分尾氣分析儀技術資料我公司向您推薦的一款用來檢測CO,CO2,HC,O2,油溫,轉速等參數的四組分尾氣分析儀,該儀器檢測精度高,速度快,是汽修廠,4s店等用來檢測的理想工具。儀器的具體參數如下:1、汽車排放氣體分析儀測量范圍:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油溫:18-150℃轉速:100-20000rpm2、汽車排放氣體分析儀重復性誤差:≤±23、零點漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1h4、汽車排放氣體分析儀量距漂移:不超過示值誤差允許值(1小時)5、示值誤差:CO:±10(相對誤差,0-10)CO2:±5(相對誤差,0-16)±10(相對誤差,16.01-20)HC:±3(相對誤差,0-2000ppm)±5(相對誤差,2001-5000ppm)±10(相對誤差,5001-10000ppm)O2:±5(相對誤差,0-25)油溫:±2℃(誤差)轉速:±1.0(相對誤差)6、汽車排放氣體分析儀環境條件:溫度:0℃-40℃濕度:≤80大氣壓力:60-105kPa電源:AC220V±10;50Hz7、汽車排放氣體分析儀預熱時間:10min[詳細]
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2018-10-07 10:02
產品樣冊
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WQ27-5Q尾氣分析儀使用前的準備工作
- WQ27-5Q尾氣分析儀使用前的準備工作1安裝a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接,另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導管一端與前置過濾器的出口相連,另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處,確認連接牢靠,無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。b)確認前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。c)將電源線、油溫測量探頭和轉速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉速信號插座上。2儀器預熱將電源線插到220V交流電源的插座上,連通儀器的電源開關,預熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現提示:“剩余時間:10分”,并以倒記時方式顯示剩下的預熱時間,預熱時間為10分鐘。3泄漏檢查儀器預熱完成后會自動進入“泄漏檢查”子菜單,檢查氣路系統是否泄漏,這時液晶顯示屏下部將出現提示:“堵住取樣探頭口,并按OK鍵”。用戶應按此提示操作,按一下“OK”鍵之后,會出現提示:“泄漏檢測開始”,以方式顯示剩下的檢漏時間。檢漏完畢,如有泄漏,將出現提示:“檢漏失敗”。4自動調零儀器進入自動調零時,顯示屏下部將出現提示:“調零中”。調零結束后,提示將消失。顯示屏進入主菜單。注:預熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,應放在清潔的空氣中,以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。5HC殘余檢測調零結束后,儀器自動進行HC殘余檢測。HC殘余超過20ppm,提示欄中將出現“HC殘余超標”提示。[詳細]
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2018-10-07 10:02
產品樣冊
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943-TGX硫磺回收尾氣比值分析儀
- 943-TGX硫磺回收尾氣比值分析儀[詳細]
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2018-12-28 10:00
產品樣冊
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