@2024慕尼黑上海光博會 | 車載照明與顯示

2024-03-22 08:00:11 157閱讀次數

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隨著電動化、網聯化、智能化、共享化的深入發展，汽車逐漸從單純的交通工具轉變為集出行、工作、娛樂、消費一體的“第三生活空間”。車載顯示和照明技術滿足了消費者對更安全、更互聯、更愉悅的駕駛體驗的需求，推動了其在汽車行業的普及。

一、車載顯示/照明提升駕駛體驗

車載顯示作為人車交互的入口，被賦予越來越多的功能，應用場景不斷豐富。智能車載光應用是光技術與汽車及ICT融合的場景化解決方案，當前主要包含HUD、車載娛樂屏、智能車燈等，不斷助力汽車智能化、網聯化的自主創新，滿足消費者不斷提升的車載顯示需求。車載顯示和照明技術滿足了消費者對更安全、更互聯、更愉悅的駕駛體驗的需求，推動了其在汽車行業的普及。

增強用戶體驗：先進的顯示和照明系統可提供更好的可視性、更美觀的外觀以及控制各種車輛功能的直觀界面，從而提升整體駕駛體驗。
安全和便利：車載顯示屏可與高級駕駛輔助系統（ADAS）集成，提供有關車輛周圍環境的實時信息，幫助駕駛員做出更安全的決策。照明系統還能提高道路能見度，尤其是在惡劣天氣條件下。
連接和娛樂：現代車載顯示屏可以與智能手機和其他設備集成，讓駕駛員可以直接從儀表盤訪問導航、音樂和其他應用程序。這種連接性增強了乘員的便利性和娛樂選擇。
能源效率：汽車使用的 LED 照明系統比傳統照明技術更節能，有助于降低油耗和對環境的影響。
定制和個性化：車載顯示屏和照明系統可根據不同駕駛者的喜好進行定制，從而提升整體駕駛體驗。
品牌差異化：汽車制造商利用先進的顯示和照明技術使自己的汽車區別于競爭對手，提供吸引消費者的獨特功能和設計。

二、車載光技術未來發展趨勢

隨著智能座艙和自動駕駛的發展，以及用戶對車載娛樂的需求增加，車載娛樂屏已經廣泛應用于各種車型，搭載率不斷提高。娛樂屏可以讓用戶更好地與車輛交互和娛樂，特別適用于多人出行和通勤時間較長的場景。考慮副駕屏對車內光污染和不影響主駕駛等場景特殊性，車載顯示的性能參數需進一步研究、驗證和規范，用戶需求也將從副駕屏的有無向高質量安全顯示轉變。

趨勢1：未來兩年HUD替代儀表成主用顯示屏

據IHS統計數據，全球HUD市場保持快速增長，近5年的年增長率在20%以上，中國市場的增長率更高。近年來，特斯拉、理想、高合、長安陸續推出無儀表的車型，更多車企正在研發HUD替代儀表的新車型。預計未來兩年，HUD替代儀表作為駕駛員主用顯示屏的車型數將倍數級增加。隨著AR-HUD在提供更好的用戶體驗方面發揮重要作用，成為標配車型的增多，預計2024年將迎來AR-HUD的商用新突破。智能駕駛與AR-HUD的結合越來越多，AR-HUD成為智能駕駛能力的Z佳展現窗口。

趨勢2：車載顯示屏是汽車差異化聚焦點之一

到2024年，車載顯示屏將朝著高質量、沉浸式體驗的方向發展。實體屏顯示技術從LCD向OLED、MiniLED、MicroLED等快速升級，光場屏、全息、透明屏、AR/VR等不同顯示形態和創新顯示方案也在業界不斷推出和應用，3D顯示也開始廣泛應用。

趨勢3：車燈不再是簡單的照明和信號裝置

車燈已不再是簡單的照明和信號裝置，而日益轉變為車輛和周邊車輛、環境、行人交互的手段和窗口。隨著我國汽車市場消費升級和競爭加劇，具備精準控制和投射能力的百萬級/萬級高像素智能大燈逐漸普及并成為發展方向，高像素智能大燈將逐步下沉到20-30萬的中端車型。