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  你一真賤 2018-05-05 00:00:00

  汽油 汽油是汽油機的燃料。汽油是石油制品，是100多種烴的混合物，其主要化學成分是碳（C）和氫（H）。碳的質量分數為85%-87%，氫的質量分數為13%-15%。汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解于水，易燃，餾程為30℃至220℃，低熱值為43960kJ/kg。汽油Z重要的理化性能是抗爆性，用辛烷值表示。其次是揮發性，它對于發動機的冷起動、瞬態工況和燃油蒸發排放都有較大影響。在我國國家標準中采用研究法辛烷值（RON）來劃分車用汽油牌號，按辛烷值從低到高劃分為90號、93號、97號等牌號。 [1] 柴油 柴油是柴油機的燃料。柴油也是復雜烴類的混合物。在石油蒸餾過程中，溫度在200-350℃之間的餾分即為柴油。柴油分為輕柴油和重柴油。輕柴油用于高速柴油機，重柴油用于中、低速柴油機。汽車柴油機均為高速柴油機，所以使用輕柴油。為了保證高速柴油機工作正常、GX，輕柴油應具有良好的發火性、低溫流動性、蒸發性、化學穩定性、防腐性和適當的粘度等使用性能。其主要使用性能指標有著火性、蒸發性、低溫流動性和粘度等，其低熱值為42500kJ/kg。我國將輕柴油按凝點分為5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號。 車用天然氣 天然氣是一種GX、清潔、價廉的民用燃料、化工原料和工業用燃料，我國的天然氣資源豐富。車用壓縮天然氣（compressed natural gas，CNG）就是把經過“三脫”處理（脫水、脫重烴、脫酸性氣體處理的天然氣壓縮到20MPa后存入特制的耐高壓氣瓶中，經過減壓器減壓后供發動機使用。車用液化天然氣（liquefied natural gas，LNG）則是把經過三脫處理的天然氣深度冷卻到-160°C左右，使其成為液態后裝入耐壓0.05-0.5MPa的絕熱罐中，經過蒸發減壓器汽化減壓后供發動機使用。由于膨脹制冷和保持低溫儲存、運輸技術難度較大，LNG的應用遠不如CNG多。 液化石油氣 液化石油氣（liquefied petroleum gas，簡稱LPG）是油田伴生氣處理過程中和石油煉制過程中獲得的副產品，能在常溫下稍加壓（小于1.6MPa），即液化。車用液化石油氣基本上是丙烷和丁烷的混合物，通常在夏季用丙烷分量較少，冬季加多丙烷分量，使液化氣瓶內液面上保持適當的飽和蒸汽壓，以保證安全和正常供給液化氣。在國外液化石油氣比天然氣汽車多。 醇類燃料 醇類燃料主要是甲醇（CH3OH）和乙醇（C2H5OH），醇類燃料可以與汽油或柴油按一定比例摻燒，也可以直接采用醇類燃料作為發動機的替代燃料。醇類燃料的辛烷值高，是良好的汽油替代燃料。由于醇類燃料著火性能差，十六烷值比柴油低很多，所以醇類燃料用作壓燃式發動機燃料比用作點燃式發動機燃料困難，不是醇類燃料應用的主要渠道。目前應用醇類燃料主要有摻醇燃燒和純醇燃燒這兩種形式。 [2]

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