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- 易尼康 2018-05-22 00:00:00
- 可以使用純生物酶的燃油添加劑
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- pmzxss401401 2018-07-27 00:00:00
- 首先,我們國家的尾氣檢測標準有兩類,一類是雙怠速法,另一類是簡易工況法。當尾氣超標時,意味著我們的車輛排放超過了國家標準,所以,如果你想搞清楚尾氣超標的原因,就要先學會看尾氣超標報告單。 尾氣中的主要成分有:二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。 對于雙怠法檢測,不限制氮氧化合物的排放,只限制一氧化炭和炭氫的排放,同時增加了一個空燃比修正系數的限制。 以上三種國家限制排放的氣體,其每一種氣體的成因不同,是每一個車輛發動機排放中都有的,經過三元催化器催化后,正常情況下會小于國家限值,當車輛排放系統出現故障時,個別成分或是三種成分就會超標。具體原因,是要通過維修技師來進行分析的,一般我們司機或是修理廠沒有這方面的維修經驗時,不容易搞清楚到底什么原因造成超標。所以現在國家限制尾氣時,就出現了很多人關注這個問題。 對于簡單的問題,超標不嚴重的,我們可以通過清洗噴油嘴、及節氣門,更換火花塞來解決,但復雜的問題,就要到有這方面修理經驗的維修廠進行維修。
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- 懂你的心棕櫚泉 2013-12-28 00:00:00
- 清洗三元催化器,節氣門 噴油嘴
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- liansuying9 2017-09-02 00:00:00
- 你好:尾氣不合格的原因很多,有的是汽油的問題,有的是車本身的質量問題所致,很復雜的,干脆花點錢找人過了就行,正常100元,Z多不過200元。祝你好運!
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- 拾惠金秋 2017-09-26 00:00:00
- 尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法: 更換火花塞。(新舊都可以,只要把電極點用砂紙清理干凈,間隙調整好既可,我自己的是舊的火花塞替換使用的)清潔分電器觸點和分火頭觸點。調整點火時間。(延遲點火時間,這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量,這一點至關重要,務必請切記!由于點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒Z高溫度會降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小,調到什么時間為好?把火頭調小到極限,只要在繞城高速上能夠跑起來,達到100km/小時既可,因為調整的過遲,汽車是跑不起來的,檢測過以后可以再調整回來。)清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)用清洗劑清洗節氣門。清洗三元催化器和氧傳感器。(三元催化器拆下后我用自來水進行了沖洗,一開始沖洗出來的是咖啡色水,過后就好了,兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法,比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以,也請車友能夠友情提供,讓廣大車友受益)換97#汽油或97#乙醇汽油。拉段高速。(發動機高速狀態,能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作)在檢測站填表繳費等待檢測之前,一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效,特點:它的工作溫度在250-800°C左右),我是跑了幾十公里后沒有耽擱直接到檢測站檢測的。在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱,怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里,即可達標!)檢測前,保持發動機轉速4000轉,運行1-2分鐘。在檢測。如果以上方法都不行,直接找黃牛吧,別折騰了!!!
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