FTT FMVSS 302 是依據(jù)《聯(lián)邦機動車安全標準第302 號》制造的。

FMVSS 302 規(guī)定了機動車（即乘用車、多功能乘用車，卡車和公共汽車）乘客艙中所使用的材料的耐燃性要求。從而可減少由于車輛起火而引起的乘客死亡和傷害，尤其是那些源于車輛內(nèi)部的起火，例如火柴或香煙。

燃燒室是一個不銹鋼箱體，前面有一個耐熱觀察窗。測試在燃燒室內(nèi)進行，可使試樣免受氣流的影響。

燃燒室內(nèi)部尺寸為 381mm長 × 203mm 深 × 356mm 高。 它有一個耐高溫的玻璃觀察窗，易于拆卸進行清潔；一個溫度警示器，用于警告灼熱的表面；在設(shè)備右側(cè)設(shè)有開口以便插入試樣架；還備有本生燈、用于控制氣體流量的針閥、安全回火抑制器，以及試樣架支撐導(dǎo)軌。

為了便于通風(fēng)，燃燒室底部用支腳抬高了 10mm，頂板升高了13mm。

設(shè)備提供了本生燈管的選擇。

標有 ISO 標志的管子的內(nèi)徑為 9.5mm，適用于 ISO 3795 測試。

標有 FM 標志的管子內(nèi)徑為 10mm，適用于 FMVSS 測試。

本生燈管容易互換和清潔。針閥（位于外部）用于調(diào)節(jié)火焰高度至 38mm。供應(yīng)給燃燒器的氣體的熱值應(yīng)約為 38MJ/m3。建議供氣為天然氣或有等效火焰溫度的氣體。

將測試試樣插入兩個相匹配的U形不銹鋼框架之間，框架為 25mm 寬 × 10mm 高。

FMVSS 和 ISO 3795 U形框架的內(nèi)部尺寸為 50mm 寬 × 330mm 長。

有些試樣在燃燒端會變軟并彎曲，從而導(dǎo)致不穩(wěn)定的燃燒，這些試樣可由直徑 0.25mm 的細耐熱絲組成的支撐以保持水平，金屬絲以 25mm 的間隔橫跨U形框架的寬度。

燃燒速率根據(jù)以下公式計算：

B = 60 × [ D/T ]

其中：

B = 燃燒速率 (mm/min)

D = 火焰蔓延的長度 (mm)

T = 火焰蔓延 D mm 所用的時間 (s)

? 完全符合 FMVSS 302 和 ISO 3795 要求，具體取決于所使用的試樣架

? 完整且即插即用的系統(tǒng)

? 低維護要求

由于 FTT 產(chǎn)品的不斷改進，技術(shù)參數(shù)如有修改，恕不另行通知。